這篇文章給大家聊聊關(guān)于能開奧迪盡量不要開寶馬？詳細(xì)原因解密，以及能開奧迪的人有錢人嗎對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

文章目錄：

• 1、為啥公家不敢開寶馬?可是卻有奧迪??不一樣是進(jìn)口車嗎?
• 2、奧迪車主開完寶馬腸子都悔青了,奧迪干不過寶馬到底是為什么?
• 3、奧迪和寶馬哪個(gè)耐開?
• 4、大家覺得開奧迪和開寶馬的人哪個(gè)素質(zhì)高?

為啥公家不敢開寶馬?可是卻有奧迪??不一樣是進(jìn)口車嗎?

原因是奧迪第一個(gè)在中國設(shè)廠生產(chǎn)的高級(jí)轎車，也是那時(shí)的唯一國產(chǎn)高級(jí)轎車。大小官員為自己配備車子時(shí)，既要豪華高檔，又不能太招搖，所以“國產(chǎn)”的奧迪最符合要求。再者，對(duì)于官員配車有官員級(jí)別、車子排量、國產(chǎn)/進(jìn)口、價(jià)格等方面的規(guī)定，奧迪100/200，后來的AA8巧妙的適應(yīng)了相關(guān)規(guī)定。

奧迪車穩(wěn)重大氣；奧迪車低調(diào)奢華有內(nèi)涵；A所有車型中，同價(jià)位相比，奧迪車價(jià)格合適，符合府相對(duì)應(yīng)級(jí)別的采購標(biāo)準(zhǔn)，配置高。

父輩們并沒有覺得奧迪比不上寶馬和奔馳，如果非要較真的話，應(yīng)該是與奔馳的土豪氣質(zhì)和寶馬的飛揚(yáng)跋扈對(duì)比起來，奧迪比較低調(diào)。皆因奧迪以前的官車氣息太濃，中國為官者講求低調(diào)做人，導(dǎo)致奧迪車給人感覺也比較低調(diào)。

奧迪車主開完寶馬腸子都悔青了,奧迪干不過寶馬到底是為什么?

原因有第一個(gè)落地價(jià)格懸殊了1萬多塊錢，前提是配置，兩臺(tái)車旗鼓相當(dāng)，寶馬叉一的優(yōu)惠幅度更大了，那省1萬，那不是1萬嘛。第二個(gè)空間實(shí)用性方面，寶馬的差一絕對(duì)是碾壓奧迪的Q3的，只是后備箱相對(duì)而言小一些，而Q3的空間那僅僅是剛剛夠用而已，其實(shí)它的空間完全不符合一臺(tái)緊湊級(jí)車型該有的水平。

首先，品牌形象不同。寶馬在品牌形象上營造出了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格體系，很多人都會(huì)想到運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)、操控感好。奔馳則塑造出豪車專業(yè)戶的形象，內(nèi)飾奢華，適合有錢的大老板。而奧迪在國人心目中主要是官車形象，現(xiàn)在官車已換成國產(chǎn)車，奧迪的品牌光環(huán)下降了。其次，奧迪汽車的價(jià)格略低。

奧迪的車基本上都是菜B開的，沒有駕駛樂趣，動(dòng)力比不過AMG，操控比不過寶馬，到是開起來的安全感啊，好開程度啊，方向盤靈巧、輕便啊，都會(huì)留下好口碑。

首先，奧迪本身對(duì)自己的定位就不如奔馳寶馬，無論是業(yè)界還是車主認(rèn)同品牌形象，奧迪都是不如奔馳寶馬的。在中國，其實(shí)奧迪的品牌形象已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，畢竟有官車光環(huán)籠罩著，還能扯上奔馳寶馬的尾巴。

這一優(yōu)勢(shì)足以填補(bǔ)奧迪和寶馬之間的品牌影響力差距。接著，近年來豪華車型門檻較低，昔日王思堂前緣的豪車已經(jīng)普通人的家，A不再那么遙遠(yuǎn)。寶馬的品牌優(yōu)勢(shì)在豪華C級(jí)車領(lǐng)域逐漸下滑。

奧迪和寶馬哪個(gè)耐開?

1、寶馬在初期遇到了一些小故障，但隨著使用時(shí)間的增加，問題得到了解決，目前表現(xiàn)穩(wěn)定。因此，在耐開性上，奧迪似乎略勝一籌。當(dāng)然，不同車主的體驗(yàn)可能有所差異，汽車的維護(hù)和使用情況也會(huì)影響耐開性。在選擇汽車時(shí)，可以根據(jù)個(gè)人的使用需求和對(duì)品牌特點(diǎn)的偏好來進(jìn)行決策。

2、總的來說，奧迪汽車在耐用性方面相對(duì)寶馬汽車更有優(yōu)勢(shì)。但是，這并不意味著寶馬汽車就不耐用。在選擇汽車品牌時(shí)，還需要根據(jù)自己的需求和喜好來進(jìn)行選擇。

3、總的來說，奧迪和寶馬在耐用性方面各有優(yōu)勢(shì)，選擇哪個(gè)品牌取決于個(gè)人需求和偏好。

4、總的來說，奧迪和寶馬在駕駛感方面都有各自的優(yōu)勢(shì)。選擇哪個(gè)品牌的車型取決于個(gè)人的需求和偏好。如果您注重駕駛樂趣和運(yùn)動(dòng)性能，可以選擇寶馬；如果您注重穩(wěn)定性和舒適性，可以選擇奧迪。

5、說到質(zhì)量和耐用性也沒什么可比的，只能說各有千秋，不相上下。三者都是一線豪華品牌，恰好是世界三大支柱，各有優(yōu)勢(shì)，所以近百年來幾乎不相上下。有著一流操控的優(yōu)勢(shì)，三系的操控性尤為突出；強(qiáng)調(diào)乘坐舒適性，特別適合商務(wù)人士；的定位不像那么明確，但也以的科技感走出了自己的陽關(guān)大道。

6、首先，需要明確的是，耐用性并不是一個(gè)簡單的問題。它涉及到多個(gè)方面，例如車輛的質(zhì)量、零部件的可替換性、維修保養(yǎng)的質(zhì)量等等。因此，我們不能簡單地回答哪個(gè)品牌更耐用的問題，而是需要對(duì)不同方面進(jìn)行比較。從整體質(zhì)量來看，奧迪和寶馬都是高品質(zhì)的汽車品牌。

大家覺得開奧迪和開寶馬的人哪個(gè)素質(zhì)高?

1、其實(shí)這個(gè)跟人有關(guān)，而無關(guān)車。只不過這幾年開寶馬出的多，就給人感覺開寶馬的人素質(zhì)整體相對(duì)差一點(diǎn)。也是國人的一個(gè)秉性：虛榮和浮夸。開奧迪的人，相對(duì)來說低調(diào)一點(diǎn)。這也只能說相對(duì)，車主這么多，總是有素質(zhì)高的素質(zhì)低的。

2、從目前為止發(fā)生的例來看，寶馬車主的素質(zhì)相對(duì)來說比較差的，比如前不久的寶馬女開拖行交、山西寶馬女不滿處理拉人毆打察、小孩劃傷寶馬遭車主扇耳光等等。

3、至于財(cái)富與車型選擇的關(guān)系，如果奧迪品牌聲譽(yù)顯赫，那么駕駛奧迪的人可能在某種程度上擁有更多公款資源，比開奔馳或?qū)汃R的人可能更有財(cái)力。然而，對(duì)于女性來說，是寶馬的個(gè)性化設(shè)計(jì)（如圓形車燈與矩形水箱格柵的對(duì)比）還是奧迪的穩(wěn)重感更受青睞，就見仁見智了。

4、這個(gè)道理很簡單保有量高的品牌，被垃圾駕駛的概率就高。只是相對(duì)而言的。開寶馬的不是普普通通老百姓，從寶馬中國以來，基本都是上有點(diǎn)地位或者有錢有權(quán)的人開的，仇富是自古以來的一個(gè)弊病。

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