17.99萬起,內(nèi)外全面升級,全新別克君越哪個配置值得買

1、動力方面，動力方面，全新別克君越繼續(xù)提供5T和0T兩種動力可選。5T車型的最大功率為132千瓦（提升8千瓦），峰值扭矩為250牛·米（扭矩不變），傳動從9AT變成了CVT無級變速箱。0T車型最大功率為174千瓦，峰值扭矩為350?！っ?，與舊款車型保持一致，傳動繼續(xù)匹配9擋手自一體變速箱。

2、我們選取全新君越28T越尊版、邁騰200萬輛紀(jì)念版330TSI DSG領(lǐng)先型和凱美瑞0S鋒尚版進(jìn)行對比，三款車型的價格都在20萬出頭。

3、T 越享版主要在入門車型的基礎(chǔ)上完善了動力表現(xiàn)，采用了0T＋48V＋9AT的動力總成。不過在配置方面依舊是短板，整體配置偏低，再對應(yīng)其接近20萬的價格，個人認(rèn)為性價比不高。

4、筆者預(yù)估新一代君威應(yīng)該會比君越低3萬左右，起售價大概在199萬元，歡迎之后大家來打臉。新一代別克君越無論是產(chǎn)品力還是性價比都很優(yōu)秀，但我依然對它的市場前景表示擔(dān)憂。如果時光倒退五年，這樣的君越或許會大賣，但如今，合資中型車市場正面臨巨大的變革。

雅閣PK君越:同時換代,評價褒貶不一,誰才是B級車新卷王

1、新一代本田雅閣的外觀反而收斂了不少運(yùn)動感，開始往精致化的方向靠攏。前臉采用寬大扁平的多邊形格柵設(shè)計，與兩側(cè)細(xì)長的前大燈相融合，具有更強(qiáng)的一體感，帶有一種簡約的時尚氣息。車身側(cè)一條貫穿式的腰線從車頭貫穿至車尾，令整個車身看起來更加的修長，柔和的凹面設(shè)計則營造出律動感，十分簡約。

2、別克君越和本田雅閣各有優(yōu)勢，具體誰更優(yōu)取決于消費者的個人需求和偏好。以下是兩款車型的具體對比：外觀設(shè)計：別克君越：延續(xù)了美系車的豪華大氣，外觀設(shè)計更顯年輕化，展現(xiàn)出豪華但不過分奢侈的風(fēng)格。本田雅閣：展示出日系的實用與動感，外觀設(shè)計符合家庭用車的審美需求。

3、動力方面，本田雅閣采用5T+CVT的動力組合，整體以平順性和經(jīng)濟(jì)性為主打，而別克君越則采用0T+48V輕混+9AT的組合，最大功率237kW，峰值扭矩350N·m，再加上比本田雅閣還低的69L綜合油耗，真正做道兼顧高性能和低油耗。

4、值得強(qiáng)調(diào)的是，全新君越還運(yùn)用到了光塑美學(xué)的設(shè)計語言，借助明處與暗處的光線變化會呈現(xiàn)出不同的視覺效果，比如全新君越側(cè)面并沒有采用了過多的特征線條，而是巧妙利用光影交接的邊緣，營造出了切割車身比例的腰線，展現(xiàn)出了B級車應(yīng)有的優(yōu)雅和大氣。

5、本田雅閣e：PHEV）只看動力參數(shù)會覺得別克君越的0T車型不錯，但是別克君越的馬力雖然大，實際加速卻和馬力數(shù)據(jù)不相符，反倒和很多搭載5T發(fā)動機(jī)的B級車加速表現(xiàn)差不多。

6、車身尺寸方面，無論是長寬高，還是軸距，別克君越和本田雅閣都要比同級車大不少，但由于別克君越屬于B+級車，所以側(cè)面視覺效果更為修長。這樣的好處很明顯，那就是車內(nèi)的乘坐空間更大了。得益于更大的車身尺寸，君越在業(yè)內(nèi)也就擁有了“宜商宜家”的好口碑。