遭京東停用,天天快遞緊急向國家郵政局投訴
日前,關(guān)于京東封殺天天快遞接口的消息有了最新進展。7月21日,天天快遞相關(guān)人員已經(jīng)緊急向國家郵政局投訴京東嚴重擾亂市場秩序。
7月19日的時候,京東發(fā)布了《關(guān)于平臺合作快遞調(diào)整通知》,稱天天快遞在京東的考核中,綜合服務(wù)質(zhì)量較差,違反平臺規(guī)則而進行停用處理,并要求商家在7月25前更換合作快遞。
“情況屬實,主要是因為接到投訴較多和服務(wù)質(zhì)量下滑,而采取的‘末位淘汰’?!?京東方面20日對媒體回應(yīng)。至于是否還有其他家快遞被停用,“目前還沒有聽說有其他家。畢竟現(xiàn)在物流開放后,商家對快遞的要求也提高了?!本〇|方面表示。
對此,天天快遞在20日的聲明中表示,京東單方面通知商戶停用天天快遞,此前未與天天快遞就停用一事進行任何有效溝通,也未給商戶選擇的余地。天天快遞強調(diào),其已服務(wù)京東平臺超過5年。國家郵政局公布的郵政業(yè)消費者申訴數(shù)據(jù)顯示,天天快遞在2017年上半年服務(wù)質(zhì)量呈快速上升趨勢。對于京東在此事件中給出的荒謬理由,深表遺憾。
“京東封殺天天已經(jīng)嚴重侵犯了商戶的選擇權(quán)和天天快遞的聲譽,屬于嚴重擾亂市場秩序的行為。”天天快遞表示。
來源:第一財經(jīng)網(wǎng) 整理:物流沙龍
“國家隊”郵政EMS進軍快運,推出加盟模式
近日,郵政EMS在天津召開物流網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)及中郵快運試點工作溝通會。會上,“國家隊”進軍快運領(lǐng)域、即將上線“中郵快運”產(chǎn)品的消息首度曝光。
對于此次進軍快運領(lǐng)域,會議透露兩大原因:
一方面,要搶抓零擔(dān)貨運市場發(fā)展機遇,健全郵政物流網(wǎng)絡(luò),支撐合同物流和電商大件業(yè)務(wù)發(fā)展。
另一方面,要緊密契合國家物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,為未來參與無車承運人試點打好基礎(chǔ)。
會議指出,中郵快運業(yè)務(wù)目前在天津、湖北兩地試點,7月底要在13?。ㄊ校╅_通互寄業(yè)務(wù)。據(jù)內(nèi)部人士透露,現(xiàn)在兩地分公司的中郵快運產(chǎn)品信息系統(tǒng)還處于開發(fā)與測試階段,具體上線時間可能會有所推遲。
據(jù)了解,為快速進行網(wǎng)絡(luò)推廣,郵政EMS推出加盟模式。在自有網(wǎng)點的基礎(chǔ)上,開發(fā)社會物流公司作為加盟網(wǎng)點。這對于“國家隊”來說,可謂一項重大突破。
會上,EMS天津分公司副總經(jīng)理王偉岸建議,對加盟模式要設(shè)置試點區(qū)域,由于現(xiàn)階段自身條件還不成熟,要細化加盟商相關(guān)管理方案及政策,加盟價格的管控方式。
來源: 中國郵政快遞報 整理:物流沙龍
中遠海運與武漢市人民政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
7月19日,中國遠洋海運集團與武漢市人民政府在武漢會議中心簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,擬就陽邏鐵水聯(lián)運中心建設(shè)等展開合作。
根據(jù)協(xié)議,中遠海運擬在漢設(shè)立長江流域總部,并在建設(shè)香爐山鐵水聯(lián)運樞紐場站、布局建設(shè)全球服務(wù)中心、發(fā)展近洋直達集裝箱航線、推動江海直達航線、拓展汽車滾裝運輸?shù)确矫媾c武漢市展開合作。
中遠海運集團董事長許立榮表示,希望通過此次協(xié)議的簽署,雙方形成更高層次、更大范圍的合作態(tài)勢,在服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的同時,為中遠海運完善戰(zhàn)略布局、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展構(gòu)筑基礎(chǔ)。
來源:中遠海運 整理:物流沙龍
沃爾瑪投資3億美元的物流中心啟用
據(jù)國外媒體報道稱,沃爾瑪在當?shù)貢r間周二表示,公司已在佛羅里達達文波特市正式啟用全新電子商務(wù)物流中心。該物流中心總投資超過3億美元,將為該地區(qū)帶來1550多個工作崗位。
據(jù)悉,這是沃爾瑪針對電商業(yè)務(wù)開設(shè)的第六家,也是佛羅里達州第一家物流中心。這個占地50英畝的新物流中心是該公司17-18年間在佛羅里達州4.5億美元投資項目的一部分。正式啟用后,這個物流交付中心將主要負責(zé)滿足佛州沃爾瑪在線購物用戶的產(chǎn)品交付工作。
來源:TechWeb 整理:物流沙龍
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