在豪華汽車品牌當(dāng)中，BBA在中國市場(chǎng)長(zhǎng)期占據(jù)一線位置，此前主打車型是燃油車，在全球汽車電動(dòng)化大潮之下，BBA又開始在新能源汽車領(lǐng)域搶占高端市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)激烈二月，三大豪華汽車品牌都推出了純電動(dòng)新車，來看看它們都有哪些看點(diǎn)奔馳EQC 指導(dǎo)價(jià)49985798萬元 2月18日，2022款奔馳EQC上市，共推出了三。

然而針對(duì)這些豪華品牌，人們似乎總是容易對(duì)其望而興嘆，同時(shí)會(huì)不自覺的認(rèn)為奔馳寶馬之類的豪華車型的質(zhì)量一定與眾不同，然而事實(shí)果真如此嗎今天我們就從奔馳汽車旗下挑選一款奔馳EQC，來仔細(xì)解讀一下奔馳汽車的品質(zhì)究竟如何#160奔馳汽車在2022年正式上市了奔馳EQC，4998萬5798萬的售價(jià)對(duì)于一款。

而22款 EQC 400 4MATIC卻擁有著300kW的功率和730N·m的扭矩以及408Ps的馬力，但它在續(xù)航方面倒是與22款 EQC 350 4MATIC一樣都是415Km配置差異及購買建議 根據(jù)配置的不同，2022款奔馳EQC分成了3款不同的車型，每一款也都有著屬于自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在售價(jià)方面也有著或多或少的差異22款 EQC 350。

奔馳EQC作為豪華電動(dòng)SUV的代表，其國產(chǎn)后憑借不斷升級(jí)的產(chǎn)品力，在市場(chǎng)中備受矚目最新一輪的官降讓EQC全系車型降價(jià)7900元，提升了性價(jià)比新款EQC售價(jià)區(qū)間調(diào)整為49195719萬元，本文將深入分析各配置車型的性價(jià)比和推薦奔馳EQC的外觀融合了未來與科技元素，保留了散熱格柵，熏黑大燈與前臉融為一體。

再看下配置，奔馳EQC配備了車道保持輔助系統(tǒng)主動(dòng)剎車主動(dòng)安全系統(tǒng)前后排頭部氣囊等九項(xiàng)安全性配置同時(shí)，這款車還配備了360度全景影像遠(yuǎn)程啟動(dòng)自動(dòng)空調(diào)等十九項(xiàng)舒適便利配置價(jià)格方面，奔馳EQC的最高配2021款EQC4004MATIC的官方指導(dǎo)價(jià)為元，以無錫市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠如果全。

奔馳首款純電動(dòng)車型EQC于去年年底上市，僅推出EQC 400車型，指導(dǎo)價(jià)57986228萬元日前網(wǎng)上車市從梅賽德斯奔馳官方了解到，更入門的EQC 350正式上市，指導(dǎo)價(jià)4998萬元9月30號(hào)前購買的客戶還可享受399萬元的補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后價(jià)格僅4599萬元這樣的價(jià)格，甚至比競(jìng)品車型蔚來ES6頂配車型518萬。

近日，北京奔馳官方正式公布了旗下北京奔馳EQC 350 4MATIC車型售價(jià)，廠商建議零售價(jià)為4998萬元新車在動(dòng)力上相比EQC 400略有下調(diào)，NEDC續(xù)航里程保持不變，依然是415km北京奔馳EQC 350 4MATIC與現(xiàn)售EQC 400 4MATIC相比，前臉造型略有不同，新車進(jìn)氣格柵為多條幅鍍鉻式，而在售車型則為雙條幅鍍鉻式。

而作為奔馳的首款純電動(dòng)車型，奔馳EQC可以說表現(xiàn)出了足夠誠意，其不論在外觀內(nèi)飾空間，還是三電系統(tǒng)和智能化配置等方面，都有不少亮點(diǎn)下面，我們就以2022款奔馳EQC為例，來看看它到底都具備怎樣的實(shí)力看一輛車，首先是看外觀奔馳EQC外觀整體傳承了GLC的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)之處，仍然具備相當(dāng)明顯。

元，上牌費(fèi)用500元，車船使用稅0元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是元左右圖文攝太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸。