重機(jī)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間通常由以下幾個(gè)因素決定：

1. 溫度傳感器：風(fēng)扇通常會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)或冷卻液溫度達(dá)到一定閾值時(shí)啟動(dòng)，以幫助散熱。

2. 節(jié)溫器：在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定工作溫度后，節(jié)溫器會(huì)打開，允許冷卻液流過散熱器，此時(shí)風(fēng)扇可能會(huì)啟動(dòng)。

3. 轉(zhuǎn)速控制：有些重機(jī)風(fēng)扇會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可能越快。

4. 環(huán)境溫度：在某些情況下，如果環(huán)境溫度較高，風(fēng)扇可能會(huì)提前啟動(dòng)。

5. 手動(dòng)控制：部分重機(jī)允許駕駛員手動(dòng)控制風(fēng)扇的開關(guān)。

具體來說，以下是一些可能的情況：

啟動(dòng)時(shí)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，風(fēng)扇可能會(huì)短暫轉(zhuǎn)動(dòng)，幫助散熱。

低速行駛時(shí)：在低速行駛或怠速時(shí)，風(fēng)扇可能不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度相對(duì)較低。

高速行駛時(shí)：在高速行駛或重負(fù)荷工作時(shí)，風(fēng)扇可能會(huì)啟動(dòng)，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在正常范圍內(nèi)。

環(huán)境溫度高時(shí)：在高溫環(huán)境下，風(fēng)扇可能會(huì)提前啟動(dòng)，幫助散熱。

重機(jī)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間取決于多種因素，包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、轉(zhuǎn)速、環(huán)境溫度等。