攬勝——路虎最有場面的車,我差點給了個滿分

盡管路虎旗下可選的車型并不少，而且每一款車型都擁有自己獨(dú)特而且鮮明的特點，例如強(qiáng)大越野性能的路虎衛(wèi)士、年輕時尚的路虎攬勝極光等等。

一臺路虎攬勝，只有真正動起來，才能展現(xiàn)其強(qiáng)大的越野能力。在試駕過程中，路虎攬勝搭載的0T機(jī)械渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與8擋手自一體變速箱配合流暢，不管是山路還是高速，換擋都非常平順，不存在一點停滯。

給個7分吧，因為設(shè)計。無論是外觀還是內(nèi)飾，全新一代路虎攬勝極光的造型都比老款精致很多，它傳承了初代路虎極光那驚艷的韻味，又做出了符合當(dāng)下審美潮流的改動，全新極光的最大賣點依舊是設(shè)計。但要論起實用性，你依舊不用去考慮路虎極光，無論是空間還是一直令人遲疑的做工，路虎都沒放在心上。

我是要雇個司機(jī)開，還是自己開呢？不過，和后排超大空間、豪華裝飾給人帶來的尊崇感相比，這都不算事兒。本質(zhì)來說，這還是一臺更適合坐的車。 最后說說 攬勝之所以能在100多萬的豪華SUV里，有其不可替代的標(biāo)桿地位。除了它方正霸氣的造型、俯視一切的坐姿給人印象深刻之外，恐怕更多還在于它的多面性。

如今，沒人想踏踏實實地當(dāng)個農(nóng)民，但F-150、蘭博基尼、路虎這些卻成了人類心中最夢幻的汽車工業(yè)產(chǎn)物。 二戰(zhàn)后的路虎為英國農(nóng)民創(chuàng)造了極致的Series I，二十一世紀(jì)后的路虎送給全世界潮流青年一臺攬勝極光。