LS產(chǎn)電交流接觸器MC-65aAC-DC-24V-110V-220V替GMC-65
央視報(bào)道截圖
商報(bào)訊近年來,隨著私家車的普及,車載充電器逐漸成為人們車生活中的“標(biāo)配”,然而,車載充電器引發(fā)的車輛自燃等安全事故也屢有發(fā)生。日前,央視《每周質(zhì)量報(bào)告》記者在市面上購買了10款車載充電器樣品進(jìn)行檢測發(fā)現(xiàn),其中8款產(chǎn)品存在一定的安全隱患。那么,車載充電器到底安不安全?價(jià)格如何?又該如何正確使用呢?昨日,國際旅游島商報(bào)記者進(jìn)行了走訪。業(yè)內(nèi)人士建議,市民選購車載充電器,要選擇正規(guī)、有質(zhì)量保證的產(chǎn)品、選擇帶有過載保護(hù)功能的產(chǎn)品。
報(bào)告:10個(gè)送檢8個(gè)不合格
據(jù)海南省交警部門統(tǒng)計(jì),截至2015年底,全省汽車保有量為838167輛。而截至2015年末,全省常住人口為910.82萬人,這意味著我省9.2%的人群擁有汽車。隨著智能手機(jī)的迅猛發(fā)展,功能強(qiáng)大的大屏幕手機(jī)幾乎人手一部甚至多部,尤其隨著近些年車載互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,手機(jī)與車的聯(lián)系越來越緊密,這也直接導(dǎo)致手機(jī)電量消耗很快,所以車載充電器迅速普及到大部分車主。
日前,央視《每周質(zhì)量報(bào)告》監(jiān)測發(fā)現(xiàn),記者送檢的10款車載充電器中,有8款不符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是,送檢樣品中,價(jià)格在20元以下的7批次全都不合格。檢測工程師表示,20元以下的車載充電器不合格率為100%。記者從中發(fā)現(xiàn),售價(jià)越低的產(chǎn)品合格率越低。
據(jù)介紹,車載充電器的原理就是將汽車點(diǎn)煙器插座的12V電壓轉(zhuǎn)換成5V的USB電壓,并通過充電線給外接電子設(shè)備充電。一般來說車載充電器是將12V(轎車12V,卡車24V)的直流電轉(zhuǎn)換成5-20V的直流電,供車載移動(dòng)設(shè)備充電。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,合格的車載充電器必須加裝有效的保護(hù)裝置,是一個(gè)過載保護(hù)系統(tǒng),如果電流量過載時(shí),它端頭的熔斷絲就會(huì)斷開,快速切斷供電線路,確保車載充電器在內(nèi)部出現(xiàn)線路故障、電壓輸入異常導(dǎo)致短路,對(duì)汽車和充電設(shè)備起到保護(hù)作用,使用不合格的,偷工減料不安裝過載保護(hù)裝置的車載充電器,則會(huì)造成車內(nèi)線路短路故障,引起漏電、起火自燃,造成車身燒毀,后果不容忽視。
調(diào)查:??谑袌鲕嚦錁邮蕉?/p>
昨日,商報(bào)記者走訪??贒C電器城、手機(jī)通訊店、夜市等,發(fā)現(xiàn)都能找到車載充電器,車載充電器各式各樣,零售價(jià)高低不一,以15元到80元不等的價(jià)格出售。
“價(jià)格不貴,都在十幾元左右,比充電寶還便宜,可以買一個(gè)放在轎車上,代替充電寶?!焙?贒C電器城一攤位的工作人員說,隨著小車的普及,再加上外出時(shí)間多,車載充電器成了“標(biāo)配”。
記者在現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),前來選購的顧客在挑選時(shí)很少詢問關(guān)于質(zhì)量的問題,更多的是關(guān)心充電器的電流輸出量和充電速度,以及價(jià)格問題。
在一家手機(jī)通訊店里,市民張先生正在選購車載充電器,他告訴記者,車載充電器只是配件,質(zhì)量肯定也一般,價(jià)格自然也貴不到哪里去,當(dāng)然如果要買質(zhì)量好
的,價(jià)格也肯定貴,不過他認(rèn)為沒有必要買貴的,花那個(gè)錢不值得,不會(huì)出現(xiàn)自燃的。
“車載充電器就是為以防手機(jī)沒電,電流輸出量和充電速度才是關(guān)鍵,在選購的時(shí)候,不會(huì)問質(zhì)量,即使問了,銷售員不一定能解釋清楚,即使解釋,我也不知道對(duì)不對(duì)。”市民小陳說,選購車載充電器更多關(guān)心充電速度和價(jià)格。
此外,商報(bào)記者在淘寶網(wǎng)搜索發(fā)現(xiàn),網(wǎng)售的車載充電器更是五花八門,價(jià)格差距較大,便宜的11元就能買到,貴的上千元。體積小、方便攜帶、大功率、充電快等特點(diǎn)成為了商家的主要的宣傳方向,但關(guān)于設(shè)備的安全指數(shù)和安全使用的信息卻被忽略。
有車族:沒想過存在安全隱患
據(jù)了解,汽車上行車記錄儀、智能手機(jī)等五花八門的外接設(shè)備成為行車生活的“標(biāo)配”。車載充電器成為這些外接設(shè)備不可缺少的充電設(shè)備。車載充電器一般是利用汽車點(diǎn)煙器作為電源插座,為一些外接設(shè)備充電,有的還設(shè)有多個(gè)插口,能同時(shí)為多個(gè)外接設(shè)備充電。
“車載充電器放在車上比較方便,平時(shí)給手機(jī)充電和其他設(shè)備充電很方便,上面有標(biāo)志、生產(chǎn)合格證,電壓低,應(yīng)該不會(huì)有什么隱患,使用還是比較放心的?!?
車主周先生說,而且汽車提供的電壓較低,對(duì)于車載充電器的安全性能從不在意。
車主丁先生告訴記者,車載充電器是為了以防手機(jī)沒電。只關(guān)注電流的輸出量和充電速度,沒想過有什么安全隱患,他們到外面游玩的時(shí)候還偶爾將車電源轉(zhuǎn)接成220V,進(jìn)行燒水泡茶。
記者走訪發(fā)現(xiàn),車主的車載充電器各式各樣,品牌有飛利浦、品勝、銳瓷等還有一些不知名的品牌,價(jià)格在40元左右,裝車載充電器的幾乎都是為了給手機(jī)充電,因?yàn)檩敵鲭妷狠^小,不少車主沒想過車載充電器會(huì)存在安全隱患。
安全提示
如何選購并安全使用車載充電器
“目前對(duì)于車載充電器產(chǎn)品,我國并沒有強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn),因此,對(duì)于大多企業(yè)來說都沒有約束力,加上電商平臺(tái)上目前所售賣的車充產(chǎn)品,其價(jià)格也是以低價(jià)位產(chǎn)品偏多,所以大多廠家為了利潤、偷工減料以節(jié)約成本,不為安全著想?!痹撊耸刻嵝眩忻襁x購車載充電器,一定要注重產(chǎn)品品質(zhì),應(yīng)避免選購體積過于小巧的,往往這類產(chǎn)品不具備保護(hù)裝置,同時(shí)不要盲目追求大電流和充電速度,使用時(shí)也要注意外部環(huán)境。
一、選購正規(guī)、有質(zhì)量保證的產(chǎn)品
隨著大量“三無產(chǎn)品”和“山寨產(chǎn)品”的普遍流入市場,車主朋友在選購車載充電器時(shí),要選擇正規(guī)廠家通過認(rèn)證、有質(zhì)量保證的產(chǎn)品,拒絕“三無產(chǎn)品”。要選購有銘牌并且銘牌上要標(biāo)有制造商名稱、銘牌標(biāo)有使用環(huán)境的要求、銘牌上標(biāo)有使用警告語的。
二、選擇帶有過載保護(hù)功能的產(chǎn)品
USB規(guī)范對(duì)電流過載保護(hù)的要求是不得超過5A。市面上的車載充電器的輸入電壓基本都是12V-24V,輸出電壓為5V,而輸出電流則在1A-4A左右。車載充電器之所以需要過載保護(hù)是因?yàn)楫?dāng)輸出電流過大且超過本身正常輸出值,充電器元件壽命就會(huì)縮短或者因?yàn)闇囟冗^高導(dǎo)致?lián)p壞甚至燃燒。所以用在車內(nèi)的車載充電器一定要具備過載保護(hù)措施。盡量不要盲目追求大電流和充電速度,因?yàn)檫^大的電流在遇到線路故障容易出現(xiàn)質(zhì)量問題或引起安全隱患。
三、使用注意事項(xiàng)
1、汽車啟動(dòng)前取下車充,以免車輛啟動(dòng)時(shí)的電壓過大損害車載充電器。
2、在使用的時(shí)候,不用烈性化學(xué)制品、清洗劑、強(qiáng)洗滌劑清洗充電器。因?yàn)檫@樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞車載充電器的功能。
3、車載充電器作為電子產(chǎn)品,如果受潮或進(jìn)水,建議不要繼續(xù)使用,以免內(nèi)部短路造成安全隱患。
4、養(yǎng)成熄火后拔車載充電器的習(xí)慣。5、雷雨天和高溫天氣下,應(yīng)該暫停使用車載充電器產(chǎn)品。
(椰網(wǎng)編輯:Bj009)
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