1、零度智控北京智能科技有限公司，成立于 2007 年，致力于成為全球頂尖的智能飛行器產(chǎn)品和智能無(wú)人機(jī)整體解決方案供應(yīng)商以“智引未來(lái)，創(chuàng)新無(wú)限”BE SMART BE INNOVATIVE的理念，持續(xù)在智能無(wú)人飛行器領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展，以尖端的技術(shù)安全可靠的產(chǎn)品為更多的領(lǐng)域提供專業(yè)服務(wù)，以持續(xù)創(chuàng)新精神引領(lǐng)未來(lái)無(wú)限。

2、1 小鵬汽車P7這款中型純電動(dòng)汽車以其前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)而引人注目，封閉式中網(wǎng)與簡(jiǎn)約的前臉風(fēng)格相得益彰其內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣保持簡(jiǎn)潔，營(yíng)造出一種居家而又前衛(wèi)的座艙氛圍該車型的最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)706公里，在國(guó)內(nèi)新能源汽車中屬于頂尖水平，車主實(shí)測(cè)續(xù)航里程也達(dá)到了600公里以上2 蔚來(lái)ES8作為一款中大型。

3、作為一家年輕的初創(chuàng)公司，輕舟智航的的核心團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自Waymo特斯拉Uber ATG福特英偉達(dá)Facebook等世界頂級(jí)自動(dòng)駕駛公司和科技公司 目前在美國(guó)硅谷中國(guó)北京深圳蘇州等多個(gè)城市都設(shè)有辦公室其聯(lián)合創(chuàng)始人CEO于騫是頂尖核心感知算法和地圖專家，曾任Waymo感知關(guān)鍵模塊的機(jī)器學(xué)習(xí)算法研發(fā)負(fù)責(zé)人，在計(jì)算機(jī)視。

4、早在2021年一季度財(cái)報(bào)會(huì)上，李彥宏就對(duì)外表示“此刻在全球智能駕駛領(lǐng)域，沒(méi)有比百度更綜合的成熟解決方案”而招銀國(guó)際也在這一年認(rèn)為，百度已從搜索巨頭轉(zhuǎn)型為智能駕駛行業(yè)龍頭 來(lái)自百度的報(bào)告無(wú)人之境旅途2022百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)年度報(bào)告顯示，百度“蘿卜快跑”網(wǎng)約車服務(wù)已覆蓋北京上海廣州深圳武漢。

5、一徑科技致力于提供國(guó)際領(lǐng)先的全固態(tài)激光雷達(dá)解決方案，以先進(jìn)的技術(shù)出發(fā)，緊密結(jié)合市場(chǎng)需求，提供高性能小型集成化可量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)全固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)品，賦予無(wú)人駕駛汽車機(jī)器人等人工智能應(yīng)用可靠穩(wěn)定寬視角遠(yuǎn)距離及高分辨率的三維深度視覺(jué)能力公司團(tuán)隊(duì)開(kāi)放腳踏實(shí)地充滿活力一徑科技是國(guó)內(nèi)較。

6、麥格納是一家全球頂尖的零部件供應(yīng)商和擁有豐富造車經(jīng)驗(yàn)的全能王Waymo從谷歌獨(dú)立出來(lái)時(shí)，其CEO就明確表示公司不會(huì)進(jìn)入造車領(lǐng)域，為何選擇與麥格納合作，而非是車輛的甲方菲亞特或者捷豹路虎分析這些細(xì)節(jié)后，可以進(jìn)行進(jìn)一步解讀 第一，從目前看來(lái)，Waymo定義的量產(chǎn)步驟是菲亞特或者捷豹路虎Waym麥格納L4級(jí)無(wú)人駕駛。

7、吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰 科技領(lǐng)域上目前已經(jīng)有全球30余家科技出行領(lǐng)域領(lǐng)先的生態(tài)合作伙伴百度高德AVL英偉達(dá)TI大陸采埃孚德賽西威維寧爾博世等研發(fā)領(lǐng)域上全國(guó)數(shù)十個(gè)行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)及頭部媒體同濟(jì)大學(xué)浙江大學(xué)中國(guó)美院等頂尖院校，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)智能交通分會(huì)，中國(guó)科學(xué)院上海微。

8、根據(jù)雄獅科技的官方介紹，當(dāng)前公司已經(jīng)擁有發(fā)明專利 564 項(xiàng)，完成了第三代無(wú)人駕駛車輛的開(kāi)發(fā)，雄獅智云系統(tǒng)已全面搭載奇瑞瑞虎 8 車型及后續(xù)上市車型上 2019 年 9 月，在安徽合肥舉辦的一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，與奇瑞有著深厚淵源的鄔學(xué)斌公開(kāi)亮相，成為奇瑞雄獅的總經(jīng)理和新掌舵人 鄔學(xué)斌曾擔(dān)任過(guò)奇瑞工程研究院車型發(fā)展部部長(zhǎng)北汽。

9、幾何品牌首款純電SUV幾何C，將成為幾何+計(jì)劃首款開(kāi)放產(chǎn)品據(jù)先期流露的信息來(lái)看，幾何C將搭載吉利旗下最新智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的車型，將成為全球首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛純電SUV幾何C來(lái)自吉利純電專屬GE20全新科技平臺(tái)，采用行業(yè)領(lǐng)先的ITCS30電池智能溫控系統(tǒng)熱泵系統(tǒng)車身輕量化等技術(shù)，有效提升車輛真實(shí)。

10、無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域“X自動(dòng)”以其突破性技術(shù)實(shí)力和底層算法優(yōu)勢(shì)，成為無(wú)人駕駛汽車行業(yè)的明星企業(yè)其產(chǎn)品已成功通過(guò)路測(cè)，并計(jì)劃于年底前推出首款量產(chǎn)車型，未來(lái)有望占領(lǐng)全球無(wú)人駕駛市場(chǎng)的一席之地虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)領(lǐng)域“夢(mèng)幻科技”由世界頂尖工程師和設(shè)計(jì)師組成，致力于為用戶打造沉浸式真實(shí)感十足。

11、阿里巴巴成立達(dá)摩院并推出“ET Brain”項(xiàng)目，旨在利用AI改善城市治理效率百度推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車及智能家居設(shè)備的落地應(yīng)用，展示了AI在日常生活中的應(yīng)用前景華為致力于打造5G通信系統(tǒng)并整合AI功能，為AI技術(shù)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的通信基礎(chǔ)其他國(guó)際知名企業(yè)的探索IBM依靠Watson強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力，將。

12、在這個(gè)檔口上，自動(dòng)駕駛逐步發(fā)展起來(lái)，成為解決我國(guó)交通問(wèn)題的重要技術(shù)之一根據(jù)谷歌旗下無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo的數(shù)據(jù)表面，自動(dòng)駕駛 汽車 技術(shù)能夠通過(guò)將安全間距縮短， 汽車 通行時(shí)間從09秒，最短可縮短至02秒紅燈變綠燈時(shí) 汽車 都是一輛接一輛的起步，這十分浪費(fèi)時(shí)間，如果 汽車 全部采用自動(dòng)駕駛，那么基本可以實(shí)現(xiàn)一起啟。

13、Houdina，就通過(guò)無(wú)線電波來(lái)控制前方車輛的方向盤，離合器，制動(dòng)器等部件來(lái)完成的，雖然很不完美，但被視作為人類無(wú)人駕駛汽車的雛形，來(lái)開(kāi)了自動(dòng)駕駛的帷幕，這2年隨著人工智能的火爆， 自動(dòng)駕駛作為人工智能重要的應(yīng)用場(chǎng)景 ，發(fā)展速度也快了起來(lái)接下來(lái)帶大家了解一下自動(dòng)駕駛的等級(jí)劃分，有助于更好的理解自動(dòng)駕駛。

14、小馬智行成立于 2016 年，由百度無(wú)人車前首席架構(gòu)師彭軍和在程序員群體里極有號(hào)召力的著名極客樓天城聯(lián)合創(chuàng)立據(jù)晚點(diǎn) LatePost了解，目前其團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)上千人，其中約 6 成為研發(fā)人員 樓天城去年接受晚點(diǎn) LatePost專訪時(shí)曾說(shuō)，小馬智行的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛 無(wú)人出租車Robotaxi被認(rèn)為是無(wú)人駕。

15、OPA硅光芯片的研發(fā)團(tuán)隊(duì)由美國(guó)光學(xué)學(xué)會(huì)易亞沙院士帶領(lǐng)，由西安交通大學(xué)蘇州納米技術(shù)與仿生研究所等國(guó)內(nèi)外頂級(jí)高校和研究機(jī)構(gòu)培養(yǎng)的高級(jí)人才組成團(tuán)隊(duì)成員包括理論研究科學(xué)家和實(shí)戰(zhàn)型工程師，具備深厚的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新能力OPA激光雷達(dá)技術(shù)因其在無(wú)人駕駛機(jī)器人和智慧安保領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用潛力而備受矚目。

16、蔚來(lái)不僅僅是一家汽車品牌通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn)，蔚來(lái)致力于為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內(nèi)的 “用戶品牌”2014年11月，蔚來(lái)由李斌劉強(qiáng)東李想騰訊高瓴資本順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫百度資本紅杉厚樸。