貴陽地鐵的建設(shè)和運(yùn)營情況，可能涉及到多個(gè)層面的因素。以下是一些可能的原因：

1.規(guī)劃調(diào)整：在地鐵建設(shè)過程中，可能會(huì)根據(jù)城市的實(shí)際情況、交通需求、資金狀況等因素對原規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。即使項(xiàng)目被叫停，也可能是因?yàn)橐?guī)劃調(diào)整需要時(shí)間，或者是在等待新的規(guī)劃批準(zhǔn)。

2.資金問題：地鐵建設(shè)是一個(gè)資金密集型的項(xiàng)目，可能因?yàn)橘Y金鏈出現(xiàn)問題，導(dǎo)致項(xiàng)目暫時(shí)停工。但是，這并不意味著建設(shè)就會(huì)完全停止，可能會(huì)進(jìn)入重新籌集資金或者調(diào)整投資計(jì)劃的狀態(tài)。

3.技術(shù)問題：在建設(shè)過程中可能會(huì)遇到技術(shù)難題，需要暫停施工以進(jìn)行研究和解決。這些問題解決后，工程才會(huì)繼續(xù)。

4.政策法規(guī)：在地鐵建設(shè)過程中，可能會(huì)遇到政策法規(guī)上的調(diào)整，需要重新審批或調(diào)整方案。

5.環(huán)境影響評估：在施工過程中，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)對環(huán)境有影響的問題，需要重新進(jìn)行環(huán)境影響評估，這可能需要一段時(shí)間。

6.社會(huì)穩(wěn)定因素：在施工過程中，可能會(huì)遇到一些社會(huì)穩(wěn)定因素，如居民抗議、安全風(fēng)險(xiǎn)等，需要采取措施來確保社會(huì)穩(wěn)定。

即便如此，地鐵建設(shè)通常具有長期性和戰(zhàn)略性，因此即使暫時(shí)被叫停，也可能因?yàn)槠渲匾院烷L遠(yuǎn)利益而繼續(xù)施工。在等待解決問題的同時(shí)，可能會(huì)進(jìn)行一些必要的維護(hù)或前期準(zhǔn)備工作，以確保項(xiàng)目一旦恢復(fù)，可以迅速推進(jìn)。

具體情況需要根據(jù)官方發(fā)布的最新信息來判斷。如果您想了解更詳細(xì)的信息，建議咨詢當(dāng)?shù)卣块T或查閱相關(guān)的新聞報(bào)道。