手動(dòng)擋帶檔滑行是?

手動(dòng)擋帶檔滑行是指當(dāng)車速達(dá)到一定程度時(shí)，松開油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻力來(lái)進(jìn)行滑行的方式。這種滑行方式在特定情況下具有一定的節(jié)油效果，但同時(shí)也存在一些潛在的風(fēng)險(xiǎn)。在帶檔滑行過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)斷油，待轉(zhuǎn)速下降至一定程度后再重新供油。

手動(dòng)擋帶檔滑行是指車速達(dá)到一定速度后，松開油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻力來(lái)控制車速的方式。在這個(gè)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)斷油，轉(zhuǎn)速會(huì)下降至1000轉(zhuǎn)左右再重新供油。需要注意的是，長(zhǎng)時(shí)間的帶檔滑行會(huì)導(dǎo)致變速箱潤(rùn)滑油溫度升高，從而對(duì)變速箱造成損壞。帶檔滑行和空擋滑行各有優(yōu)缺點(diǎn)。

手動(dòng)擋帶檔滑行是指車速到了一定的速度，松開油門，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻力滑行的方式。在帶檔滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)斷油，待轉(zhuǎn)速下降至1000轉(zhuǎn)左右再供油。長(zhǎng)時(shí)間帶檔滑行會(huì)使變速箱潤(rùn)滑油溫度升高導(dǎo)致變速箱損壞。帶檔滑行與空擋滑行優(yōu)缺點(diǎn)：1，帶檔滑行。