2017年5月26日，中歐（“照蓉歐”）集裝箱國(guó)際班列開(kāi)通儀式在日照港舉行，這是山東省唯一經(jīng)成都到歐洲的國(guó)際集裝箱班列。

　　該班列從山東省日照港出發(fā)，經(jīng)由成都轉(zhuǎn)向阿拉山口，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國(guó)等國(guó)家，可為日照周邊及日本、韓國(guó)等過(guò)境歐洲貨物提供新的快捷、高效的物流通道。班列開(kāi)通后，向東對(duì)接日照-仁川、釜山、群山、平澤航線(xiàn)，吸引韓國(guó)出口到中國(guó)及歐洲的貨源，為新國(guó)際航線(xiàn)開(kāi)通打下良好基礎(chǔ)。隨著班列運(yùn)行的進(jìn)一步優(yōu)化和常態(tài)化，將由每周1班增加到每周3班。

　　亞歐之間的物流通道主要包括海運(yùn)通道、空運(yùn)通道和陸運(yùn)通道，中歐班列以其運(yùn)距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞?。照蓉歐班列全程約1.12萬(wàn)公里，運(yùn)行16天左右，比海運(yùn)35天（青島至波蘭）的時(shí)效大幅提升。對(duì)于拉長(zhǎng)日照物流輻射半徑，發(fā)展國(guó)際航線(xiàn)，提升港口競(jìng)爭(zhēng)力和深化“一帶一路”建設(shè)具有重要的意義。來(lái)源人民網(wǎng)-韓國(guó)頻道)